離心風(fēng)扇的高速運(yùn)行主要是由于翼和離心力的相互作用和空氣流動(dòng)強(qiáng)度的提高而引起噪聲問題。在這樣的環(huán)境下的礦用風(fēng)機(jī)信封包括減小振動(dòng)、吸收聲音、衰減和隔離地面風(fēng)扇，并且可以以各種方式降低噪聲以降低諧振和噪聲。
 

從離心風(fēng)扇本身的觀點(diǎn)來看，刀片運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的壓力是噪聲源之一，是靜翼和葉片之間距離的結(jié)果。動(dòng)力刀片的間隔小于產(chǎn)生噪聲放射線的標(biāo)準(zhǔn)值。噪音雖然減少了，但是礦用風(fēng)機(jī)的效率不完全。因此，必須有正確計(jì)算離心風(fēng)扇刀片的強(qiáng)度的方法。

計(jì)算低速離心鼓風(fēng)機(jī)的刀片離心力使用已知的實(shí)驗(yàn)參數(shù)來計(jì)算參數(shù)的電阻，包括機(jī)翼根的離心牽引，機(jī)翼根的最小截面，機(jī)翼根的容許應(yīng)力，最小截面應(yīng)力根。為了確保工作輪和單板車的剛性，需要增加中間盤輔助c氣體，并根據(jù)大氣指數(shù)計(jì)算大氣密度表。相對(duì)于相對(duì)靜壓P1、相對(duì)壓力P2、相對(duì)壓力P0求出力比。對(duì)話框內(nèi)部已刪除礦用風(fēng)機(jī)計(jì)算模型。也必須用于有效的字段測(cè)試。

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